もりたの車ブログ

ぽんこつ整備日記。

70スープラ ロールバー 取り付け

 


まあ、アンダーコート剥いだときに少し登場してたけどやっとつけましたよー!笑



もう売る予定ないしどうせやるなら自分の好きなやりかたでいこうと思って溶接でロールバーつけることにしました😌

 

はじめに言っておくと、初めてやることをスープラでやるんじゃなかったと少し後悔(..)

 

ロールバーつけるのは何回かあるけど溶接はないし、あと、追加でブースもはやす事なんてしたことあるわけないwww

 

まあ、愛着増し増しですね😜笑


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↑多分これってサイトウだよね?

 

 

みんなと同じは嫌で、かといって自分色出しすぎてまとまりないのも嫌だ。

 

シンプルだけど自分のこだわりをしっかり取り入れる。

↑これ大切にしました笑

 

早速塗装✨

色はチャンピオンシップホワイトって決めてましたw!

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ある程度乾いたら取り付けていきます。

正直半日で全部やろうとするのはマジでよくないですねwまあ会社でやってるからしょうがないか😂笑

 


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なんとかついた!

シートベルトとルームミラー外しといたほうが作業しやすいです!

てか、とらないでやってやらかしましたwww

 


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しっかり溶接🔥

正直車内溶接はほんとに火事にならないかすごいヒヤヒヤ😨消火器とバケツと塗らしたタオル用意して頑張りました笑

 

ここでミス?発覚w

溶接した後で追加ブレースの存在忘れてました笑

まあつけれるにはつけれるから頑張ろうということで、、まずは制作

 

既存のをまねて作ります!
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おお、ばっこしキマってる~⤴️⤴️
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仮付けでだいたい取り付け決まったらまた塗装( ´Д`)=3

あ、ついでにタワーバーも統一感出すために塗ります😃


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吊るしかたのクセつよめww良い子は真似しないでね!

 

 

じゃじゃーん!!!

かっこよすぎやー😍💕
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下側の溶接はやりやすかったけど
天井のカバーとの隙間なさすぎて溶接めちゃめちゃ大変だったし鬼盛りになってしまった😢

 

もーちょい考えてやれば良かった~

ま、勉強になりました笑

 

鬼盛りの見た目嫌で車内でベルトサンダー卍

鉄粉やばすぎたwもうしませんwwww


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とりあえず防錆塗ってひとまずおわりw

 


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フロントから見えるのたまんねえw

クロスよりも斜め一本が好きなんよね✨

 

 

 今回もたくさんの事を学びましたがとくに・・・

 

車内溶接は気合いと勢い!!!!ちゅうちょしたら負け。

車かわいそうなのも分かるがかっこいい車しか勝たんのよやはり😃✨

 

今年はいっぱいいじっていっぱい走るぞ~⤴️⤴️

 

あけましておめでとうございます!笑

あけましておめでとうございます!

といってももう3月笑

 

最近いろんな事が起こりすぎてブログ書く暇(忘れてただけ)がありませんでしたm(_ _)m

 

いろいろというのも、、、

家を買い、グランドシビックが3台ほどはえてきました(^^;笑

 

とても訳のわからない状況ですがガレージで暮らすという自分の夢が叶えることができました!

 

正直どっちも買う予定は全くなかった、、

人生ほんとになにがあるかわからないものだと改めて実感しました。


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これまで通りスープラもいじりつつシビックはとりあえず1台ちゃんとしたの作っていこうと思います✨

 

気軽に(?)遊びにきてください笑

 

70スープラ コアサポートカット

 

ターボAダクトをつけたときにダクトから見えるものがインタークーラーではなくコアサポートでなんか違和感感じてました。。

 

 

まあ、こんなもんかって思ってましたが他のスープラを見るとやっぱりインタークーラーがしっかりみえる。

 

やはりコアサポートをカットしてるとのこと。むしろターボAのコアサポがどうなってるか気になるとこではある。

 

もうちゅうちょはありませんでした。笑

 

ダクトにあわせマーカーでラインをひきそこを切り抜くとこにしました。


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バンパーの取り外しは最初大変過ぎて5分で取れる仕様にしておきましたので、ぱぱっと取り外しさっそくカット✂️


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3つくりぬいたところで

 

・・・奥側グライダー入らねえ

外すのもすごい大変そうだしなあ...

まあ、ごっそりいくか😂


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がっつりなくなりました🎵

 

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早く大きいインタークーラー入れたくなるね😏

 

70スープラ アンダーコート剥がし

最初に言っておくとほんとはやるつもりなかったんだけどね~(笑)

 

ニューウェポンの取り付け時少し邪魔になるので邪魔なとこだけ取ろうとしたらなんと...

 


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簡単に全部取れた(笑)

 

原型とどめて取ってる人あんま見たことないけど相当劣化してたんだなw

 

まあ、だいたい取れた!前は直ぐ終わったけどリアシートのとこはちょっと生きてたからハンマーとマイナスドライバーでこつこつと🛠️


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ニューウェポンの借り組みもしました。

軽量化して重いものをつけて、プラマイ0かむしろプラスww

でも、かっこいいから🆗


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溶接で組もうかボルト止めにしようかまだ悩んでる。どちらも後戻りできないからねw

 

まあ売るきないし溶接でいいかと思ってる(笑)

 

早く内装ちゃんと塗ってしっかり組みたいけどちょっと後になりそうかな~

 

春には後輩とスープラのサーキットデビューする予定なのでバチバチにキメて行きます⤴️⤴️

 

70スープラ フロアカーペット 塗装

 

納車したてからおもってたこと、、、、

 

フロアカーペットの色がすごーください(笑)

古くさいネズミ色🐭

内張りある程度とっていたので取りやすくなっていたのでやることに!

 

中途半端って思われるかもだけどリア回りの内張り取ったけど前はなるべく残しておきたい謎のこだわり😂

一応デートカーなのでね🙄笑

なのでアンダーコートも取りません。今のところ

 

とりあえずシートとって取り外し。

やはり色々ついてないとめっちゃ楽(笑)

 

使ったのは染めQのブラック264ml

結果からいうと全然足りなかった(笑)

しかも思ったより薄い??自然体な感じは良いんだけどね。

 

なので塗れなかったとこと薄いとこはアクリルラッカーで塗りましたw

こっちの方が良い感じに塗れたwww

 

Before

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After

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あと、ドアの下の方も...外すのが大変だったのでマスキングだけで。


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おお!古くささがなくなり一気に引き締ったかんじになった!まあフロアマット敷いたらよくわからんけどドアのとこはすごく良い感じ!!


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車作っていくときはこういう小さな自分のこだわりを大切にしていきたいですね😌

 (ペーペーが語ってみた笑)

 

自己満の世界なので他人からどう思われようが気にしないようにしてますが、それでもやっぱりかっこいいと思ってもらえるような車作りたい🥺✨

 

これからもたくさんいじって行きまーす💨

 

 

70スープラ ドライブシャフトブーツ交換

 

LSD組んだ時はなにも無かったんだけど

ふと見たらドラシャ周りがカラシマヨネーズ飛び散ってました...

 

パッと見破れはなかったのでとりあえず拭き取って様子見することに

 

部品だけ注文しておこうと思って問い合わせるとまさかの割りブーツなし

まあ古いししょうがないと思うけど嫌だなあ

(割りブーツしかやったことない...)

 

見た目破れてないからやる気なさすぎて放置してたけどやりました🥺

 

寒かったのでなるはやでやろうと最低限のパーツだけ外してやろうとしたけど全然外れなくて結局いろいろと外した。。。

確かコントロールアームとマフラーとステー類。はじめマフラー外さず取ろうとしてたw

 

ちょっと時間かかったけど取り外せた、


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あけてみると中はもちろんカラシマヨネーズ

 


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きれいに全部拭き取り分解✨

スナップリングみたいなのでとまっててスプライン切ってあってプラハンでこんこんして取りました🔨ばらすのは楽かも


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よし!終わった!と思ったら・・・


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・・・やりおった。

もう一回ばらして、バンド入れないと(泣)

手は新しいグリスまみれ😭

 

まあこれでまた1つ学んだから良いか、、笑

 

最後に緩み止めのポンチうっておわりー!

組む時は外す時より楽ですぐおわった~

 

試走して漏れナシッ!


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ブーツはパッと見破れてなかったけどまあ劣化だよなあ(笑)

 

意外に簡単だったからすぐやっとけばよかったw!

 

 

P.S.

デフのオイルシールから漏れていたので後日交換しました😒


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70スープラ イグニッションコイル カプラー 交換

前から雨の日よく失火するなーと思ってたけど

この前EVCをつけたときエンジンルーム洗車したら失火しすぎて走れたもんじゃなかった。

そーいえば前にイグニッションコイルのカプラー見たときバキバキに割れてたよなぁと思いだし、多分そこからリークしてるのだろうと思って変えてみました。

 

まず原型とどめてないんだよなぁ(笑)

固定がタイラップは笑う
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触れただけでポロポロと割れていきますwww
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新旧

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新しいのは純正です。変な形してますね。

社外品はほぼゴム付きですが

純正はゴム類がついてないから防水は大丈夫なんか心配なる、、、けどやっぱり安心安全の純正なのか?

 

取り付けてからエンジンルーム洗車して走ったけど問題なし!!

 

で良く割れるっぽいから

交換部品として考えよう😓笑