もりたの車ブログ

ぽんこつ整備日記。

ホンダ インテグラ サイドブレーキ延長&フルバケ取りつけ

以前からずっと思っていたこと、、、 サイドがとても引きずらい。 多分インテ乗ってる誰もが思っている事、、、 これもずっと後回しにしてきましたがフルバケをいれるということでより引きづらくなるので改良することにしました。 自分の今回やったやり方は…

インテグラ DIREZZA ZⅢ フロントタイヤ交換

この前履いていたR1Rがなんと一ヶ月で溝がなくなってしまったので、今回は妥協せず新品を入れる事にしました。 実は、R1Rは初の国産ハイグリップで、めちゃくちゃ感動してました。 学生時代は軽自動車が主だったので貧乏学生だった私はATRのKスポーツを愛用…

ホンダ インテグラ リアディスク リアパッド交換 etc...

ついにリアブレーキ課金しました!!! 今回も某オークションで ・リアローター DIXCEL PDタイプにオリジナルでスリット加工 ¥15,100 ・リアパット Winmax itzz RM2 ¥22,500 をお買い上げしました。 前に強化ブレーキキャリパーなるものを導入していました…

ホンダ インテグラ スピンターンノブ 取り付け

// // ジムカーナをやる上でやはりサイドターンは欠かせませんよね~。 自分はサイドターンをほとんどやったことがなく、ジムカーナで毎回タイムロスしてるなーと思いつつ見過ごしてきました。 ずっとめんどくさがってやってきませんでしたが、決心してとり…

ブログはじめました!!

// ブログ始めました! 愛車紹介 インテグラ DC2 98spec JZA70 スープラ 2.5ツインターボR カプチーノ EA11R ミラジーノ L700S ブログ始めました! はじめまして、もりたです。 このブログでは趣味である車について書いていこうと思います! カスタムや整備…